Petit Cyclomoteur pliant de voyage
Di Blasi R70 En Isère
Petit Cyclomoteur électrique
pliant de voyage Di Blasi R70En Isère (38)
2 cores disponíveis Azul-Vermelho
Petit Cyclomoteur pliant de voyageDiBlasi R70En Isère (38)
2 cores disponíveis Azul-Vermelho
PLUS D' IMFORMATIONS:
Liste des services
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Scooter Pliant R70 DI BLASIItem Link
Le cyclomoteur pliant R70 est actionné par un moteur électrique alimenté par batterie.
La vitesse maximum est de 40 km/h ;
l'autonomie de 62 km mesurée en conditions d'usage réalistes.
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Fabriquant italien depuis 1974Item Link Listar item 2O quadro do R70 se beneficia da experiência acumulada com a produção de todos os modelos que o precederam a partir de 1974. Sua estrutura fundamental ainda é a de quadriláteros articulados unidos.
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Dimension une fois plié 69x36x63(h)Item Link Listar item 3Este mecanismo permite, portanto, por um lado reduzir as dimensões do ciclomotor dobrado para apenas 69 x 36 x 63 cm, por outro lado aumentar o comprimento do ciclomotor aberto (distância entre eixos 97,5 cm), o que melhora conforto e estabilidade de condução.
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Dobragem e desdobramento muito simplesItem Link Listar item 4
Cette structure caractérise tous les véhicules DI BLASI et permet leurs pliages et dépliage de façon très simple et très rapide. Toutefois dans le R70 cette structure est complétée par un nouveau mécanisme (breveté) qui permet, quand on plie le cyclomoteur, de faire reculer la fourche avant automatiquement.
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Le Poids d R70 est de 36.2kgItem Link
La masse du R70 est de 36,2 kg (y compris la batterie) mais, pour soulever plus aisément le cyclomoteur, sa masse peut être réduite à 24,7 Kg simplement en enlevant la batterie, ce qui se fait en une seconde.
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Les avantages du R70Item Link
Les avantages du R70
Sa traction électrique est beaucoup plus simple que celle des cyclomoteurs avec moteur thermique.
Donc le R70 a besoin de très peu d'entretien. Ceci est très important surtout si l'on en fait un usage professionnel.
Son utilisation est très simple aussi pour des personnes qui habituellement ne conduisent pas des véhicules à deux roues.
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Utilisation très simpleItem Link
Son utilisation est très simple aussi pour des personnes qui habituellement ne conduisent pas des véhicules à deux roues.
Il ne produit pas de mauvaises odeurs et il n'a pas d'éléments qui surchauffent pouvant gêner les personnes ou endommager son espace de rangement.
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AvantagesItem Link
Dans beaucoup de pays, les autorités offrent des avantages fiscaux pour l'achat de véhicules électriques.
Souvent, les véhicules électriques peuvent circuler dans les zones fermés au trafic
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EncombrementItem Link
Le cyclomoteur pliant mod. 70 est alors idéal pour une utilisation comme véhicule auxiliaire conjointement avec des voitures, des bateaux, des camping-cars, des avions, etc.
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100.000KmItem Link
Pour l'utilisation typique sur un cyclomoteur la capacité de charge (Ah) d'une batterie LiFePO4 est encore 95% de la capacité de charge originale après 1000 cycleset environ 80% après 2000 cycles.
Il faut observer que 2000 cyclescorrespondent à un parcours du cyclomoteur d'environ 100.000 km.
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HomologationItem LinkAprovados de acordo com as normas europeias, todos os produtos Di Blasi são inteiramente projetados e fabricados na Itália. Para uso típico em um ciclomotor, a capacidade de carga (Ah) de uma bateria de chumbo-ácido reduz para aproximadamente 80% da capacidade original após aproximadamente 250 ciclos de carga e descarga, enquanto a capacidade de carga de uma bateria LiFePO4 ainda é 95% da capacidade de carga original após 1000 ciclos e cerca de 80% após 2000 ciclos. Note-se que 2000 ciclos correspondem a um percurso do ciclomotor de aproximadamente 100.000 km.
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La batterie LiFePO4 qui équipe le R70Item Link
Une batterie LiFePO4 peut stocker au moins 4 fois plus d'énergie qu'une batterie au plomb de même poids:
Batterie LiFePO4 ...... 100 Wh / Kg
Batterie Pb............... 25 Wh / Kg
Une batterie LiFePO4 peut stocker environ 3 fois plus d'énergie d'une batterie au plomb de même volume :
Batterie LiFePO4 ...... 172 Wh / dm3
Batterie Pb............... 64 Wh / dm3
Cyclomoteur électrique Di Blasi R70 BLEU
Le cyclomoteur pliant R70 est actionné par un moteur électrique alimenté par batterie.
Contactez-nous ici!
Cyclomoteur électrique Di Blasi R70 ROUGE
Le cyclomoteur pliant R70 est actionné par un moteur électrique alimenté par batterie.
Contactez-nous ici!
Moto pliante Di Blasi R70 électrique
Liste des services
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Scooter Pliant R70 DI BLASIItem Link
Le cyclomoteur pliant R70 est actionné par un moteur électrique alimenté par batterie.
La vitesse maximum est de 40 km/h ;
l'autonomie de 62 km mesurée en conditions d'usage réalistes.
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Fabriquant italien depuis 1974Item Link Listar item 2O quadro do R70 se beneficia da experiência acumulada com a produção de todos os modelos que o precederam a partir de 1974. Sua estrutura fundamental ainda é a de quadriláteros articulados unidos.
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Dimension une fois plié 69x36x63(h)Item Link Listar item 3Este mecanismo permite, portanto, por um lado reduzir as dimensões do ciclomotor dobrado para apenas 69 x 36 x 63 cm, por outro lado aumentar o comprimento do ciclomotor aberto (distância entre eixos 97,5 cm), o que melhora conforto e estabilidade de condução.
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Dobragem e desdobramento muito simplesItem Link Listar item 4
Cette structure caractérise tous les véhicules DI BLASI et permet leurs pliages et dépliage de façon très simple et très rapide. Toutefois dans le R70 cette structure est complétée par un nouveau mécanisme (breveté) qui permet, quand on plie le cyclomoteur, de faire reculer la fourche avant automatiquement.
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Le Poids d R70 est de 36.2kgItem Link
La masse du R70 est de 36,2 kg (y compris la batterie) mais, pour soulever plus aisément le cyclomoteur, sa masse peut être réduite à 24,7 Kg simplement en enlevant la batterie, ce qui se fait en une seconde.
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Les avantages du R70Item Link
Les avantages du R70
Sa traction électrique est beaucoup plus simple que celle des cyclomoteurs avec moteur thermique.
Donc le R70 a besoin de très peu d'entretien. Ceci est très important surtout si l'on en fait un usage professionnel.
Son utilisation est très simple aussi pour des personnes qui habituellement ne conduisent pas des véhicules à deux roues.
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Utilisation très simpleItem Link
Son utilisation est très simple aussi pour des personnes qui habituellement ne conduisent pas des véhicules à deux roues.
Il ne produit pas de mauvaises odeurs et il n'a pas d'éléments qui surchauffent pouvant gêner les personnes ou endommager son espace de rangement.
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AvantagesItem Link
Dans beaucoup de pays, les autorités offrent des avantages fiscaux pour l'achat de véhicules électriques.
Souvent, les véhicules électriques peuvent circuler dans les zones fermés au trafic
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EncombrementItem Link
Le cyclomoteur pliant mod. 70 est alors idéal pour une utilisation comme véhicule auxiliaire conjointement avec des voitures, des bateaux, des camping-cars, des avions, etc.
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100.000KmItem Link
Pour l'utilisation typique sur un cyclomoteur la capacité de charge (Ah) d'une batterie LiFePO4 est encore 95% de la capacité de charge originale après 1000 cycleset environ 80% après 2000 cycles.
Il faut observer que 2000 cyclescorrespondent à un parcours du cyclomoteur d'environ 100.000 km.
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HomologationItem LinkAprovados de acordo com as normas europeias, todos os produtos Di Blasi são inteiramente projetados e fabricados na Itália. Para uso típico em um ciclomotor, a capacidade de carga (Ah) de uma bateria de chumbo-ácido reduz para aproximadamente 80% da capacidade original após aproximadamente 250 ciclos de carga e descarga, enquanto a capacidade de carga de uma bateria LiFePO4 ainda é 95% da capacidade de carga original após 1000 ciclos e cerca de 80% após 2000 ciclos. Note-se que 2000 ciclos correspondem a um percurso do ciclomotor de aproximadamente 100.000 km.
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La batterie LiFePO4 qui équipe le R70Item Link
Une batterie LiFePO4 peut stocker au moins 4 fois plus d'énergie qu'une batterie au plomb de même poids:
Batterie LiFePO4 ...... 100 Wh / Kg
Batterie Pb............... 25 Wh / Kg
Une batterie LiFePO4 peut stocker environ 3 fois plus d'énergie d'une batterie au plomb de même volume :
Batterie LiFePO4 ...... 172 Wh / dm3
Batterie Pb............... 64 Wh / dm3
Moto pliante Di Blasi R70 électrique
Liste des services
-
Moteur électriqueItem Link Listar item 1Tipo: sem escova (motor sem escova). Potência nominal contínua máxima: 1,15 Kw
-
BatterieItem Link Listar item 2
Type: LiFePO4
Spécifications électriques: 48V 24Ah
Durée de vie des cycles: plus de 1200
Temps de charge: environ 3 heures
Poids: 11,5 kg
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VitesseItem Link Listar item 3Velocidade máxima 40 km/h (aprox. 25 mph)
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Dimensions - OuvertItem Link Listar item 4Desdobrado: distância entre eixos 97,5 cm Comprimento total 128 cm Distância entre eixos 93,5 cm Largura 57,5 cm
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Dimensões - dobradoItem Link
Plié: 69 x 36 x 63 (h) cm
Longueur totale 69 cm
Hauteur 63 cm
Largeur 36 cm
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Poids du cyclomoteurItem Link
Avec batterie 36,2 kg
Sans batterie: 24,7 kg
Poids de la charge maximale (pilote inclus) - 110 kg
-
Capacité ascensionnelleItem Link
Capacité ascensionnelle 13%
-
Autonomie moyenneItem Link
Autonomie moyenne 60 kms
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HomologationItem Link
Homologation Made in EU
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PneusItem Link
Pneus: 4.00-5
-
Autres détailsItem Link
Pneus: 4.00-5
Freins: tambour ø70 mm
Amortisseurs télescopiques avant et arrière
Capacité: 1
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FreinsItem Link
Freins: tambour ø70 mm
CARACTÉRISTIQUE :
Liste des services
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Moteur électriqueItem Link Listar item 1Tipo: sem escova (motor sem escova). Potência nominal contínua máxima: 1,15 Kw
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BatterieItem Link Listar item 2
Type: LiFePO4
Spécifications électriques: 48V 24Ah
Durée de vie des cycles: plus de 1200
Temps de charge: environ 3 heures
Poids: 11,5 kg
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VitesseItem Link Listar item 3Velocidade máxima 40 km/h (aprox. 25 mph)
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Dimensions - OuvertItem Link Listar item 4Desdobrado: distância entre eixos 97,5 cm Comprimento total 128 cm Distância entre eixos 93,5 cm Largura 57,5 cm
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Dimensões - dobradoItem Link
Plié: 69 x 36 x 63 (h) cm
Longueur totale 69 cm
Hauteur 63 cm
Largeur 36 cm
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Poids du cyclomoteurItem Link
Avec batterie 36,2 kg
Sans batterie: 24,7 kg
Poids de la charge maximale (pilote inclus) - 110 kg
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Capacité ascensionnelleItem Link
Capacité ascensionnelle 13%
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Autonomie moyenneItem Link
Autonomie moyenne 60 kms
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HomologationItem Link
Homologation Made in EU
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PneusItem Link
Pneus: 4.00-5
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Autres détailsItem Link
Pneus: 4.00-5
Freins: tambour ø70 mm
Amortisseurs télescopiques avant et arrière
Capacité: 1
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FreinsItem Link
Freins: tambour ø70 mm
Cyclomoteur électrique Di Blasi R70 BLEU
Le cyclomoteur pliant R70 est actionné par un moteur électrique alimenté par batterie.
Contactez-nous ici!
Cyclomoteur électrique Di Blasi R70 ROUGE
Le cyclomoteur pliant R70 est actionné par un moteur électrique alimenté par batterie.
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ACCESSOIRES DISPONIBLE:
Porte bagage R70
1 x porte bagage (26 x 39 cm) qui se replie automatiquement avec le cyclomoteur et qui n'augmente pas ses dimensions lorsqu'il est replié
Sac de transport R70
Utile est, la mallette de transport où il est possible de garder le cyclomoteur plié.
ACCESSOIRES DISPONIBLE:
Porte bagage R70
1 x porte bagage (26 x 39 cm) qui se replie automatiquement avec le cyclomoteur et qui n'augmente pas ses dimensions lorsqu'il est replié
Sac de transport R70
Utile est, la mallette de transport où il est possible de garder le cyclomoteur plié.
PLIAGE & DE-PLIAGE
Un peu de notre histoire: dans les années 90, le cyclomoteur pliant Di Blasi R7E a également été utilisé comme véhicule auxiliaire à bord des hélicoptères de la police nationale italienne.
Un peu de notre histoire: dans les années 90, le cyclomoteur pliant Di Blasi R7E a également été utilisé comme véhicule auxiliaire à bord des hélicoptères de la police nationale italienne.
