Le train, l'avion, le bateau
Votre scooter
vous suit partout.
17 scooters pliants dont la batterie répond aux normes IATA du transport aérien : attestation de conformité fournie, batterie amovible pour la cabine.
Voir les 17 scooters ↓Tous les scooters pliants ne montent pas dans un avion.
Ce n'est pas une question de poids ni de taille. C'est la batterie qui décide — et cela se joue au comptoir d'enregistrement, le jour du départ.
| Ce que la compagnie vérifie | Nos 17 scooters de voyage |
|---|---|
| Batterie lithium inférieure à 300 Wh | Conforme — capacité inscrite sur la batterie |
| Attestation de conformité UN 38.3 | Fournie par le fabricant avec chaque scooter |
| Batterie amovible, transportable en cabine | Se retire sans outil |
| Bornes protégées contre les courts-circuits | Batterie sous coque fermée |
| Encombrement une fois plié | Sous les limites des compagnies |
Concrètement, que se passe-t-il sans ces éléments ?
La compagnie peut refuser votre scooter à l'embarquement. Vous partez, il reste. Et vous arrivez à destination sans moyen de vous déplacer.
Ce n'est pas un argument commercial : les batteries au lithium sont classées marchandises dangereuses par l'aviation civile. L'agent au comptoir applique une règle, il n'a aucune marge de manœuvre. Sans la capacité en Wh visible et sans l'attestation de conformité, il refuse.
C'est pour cette raison que nous ne référençons ici que des scooters pliants dont la batterie répond à ces exigences, avec l'attestation du fabricant remise à la livraison.
Ce que vous avez à faire avant de partir
Prévenez la compagnie
Au moment de réserver, ou au moins 48 h avant le départ. Indiquez le type de batterie et sa capacité en Wh. C'est gratuit, et c'est obligatoire.Emportez l'attestation
Le document UN 38.3 de votre batterie, remis avec le scooter. Gardez-le avec vos billets, jamais dans la valise en soute.La batterie voyage avec vous
Elle se retire du scooter et part en cabine, dans son étui de protection. Le scooter, lui, rejoint la soute avec vos bagages.Les règles varient d'une compagnie à l'autre et évoluent dans le temps : vérifiez toujours les conditions de votre transporteur avant de réserver. Nous vous accompagnons dans cette démarche : appelez-nous, nous connaissons les exigences des principales compagnies.
Nos 17 scooters de voyage
Passez la souris sur une photo (ou touchez-la) pour voir le scooter plié
Ultra-léger
Les plus légers, pliage manuel ou automatique en quelques secondes. Idéal pour l'avion et le quotidien.
Plié
eFOLDi Lite
Plié
GoGo MG²
Plié
ERGO Swifty NEO
Plié
ERGO Swifty 18 kg
Plié
Di Blasi R30
Fermé
ERGO SL NG
Plié
Sedna
Léger & pratique
Pliage rapide ou démontage en pièces, autonomie renforcée. Idéal pour les voyages réguliers.
Démonté
Apex Aluma-lite
Plié
ERGO Mojo Lit
Plié
ATTO Classic
Plié
ATTO Sport
Plié
Quest Pride
Plié
Luggie
Plié
GoGo Carbon
Démontable & premium
Plus de stabilité, plus d'autonomie, technologies connectées. Pour les voyageurs exigeants.
Plié
ERGO Snake
Démonté
WHILL Model R4
Démonté
WHILL Model C2
Quel que soit votre mode de voyage, nos scooters s'adaptent. Vous gardez votre autonomie, partout où vous allez.
Batterie agréée IATA fournie avec attestation officielle, démontage rapide pour l'enregistrement.
Le scooter se range dans la cabine, et vous l'utilisez sur le pont, sur les quais, à chaque escale.
Le scooter plié se charge dans la soute, et vous suit aux visites de musées, châteaux, marchés.
Le scooter plié se range dans la soute, et vous donne l'autonomie pour explorer chaque étape librement.
La norme IATA régit le transport aérien des batteries lithium. Sans attestation officielle du fabricant, votre batterie peut être refusée à l'enregistrement.
Notre équipe vous conseille gratuitement sur le modèle le plus adapté à votre voyage.
PMR FRANCE · SPÉCIALISTE DES SCOOTERS PMR PLIANTS POUR L'AVION · DEPUIS 2002
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