Scooter électrique Veleco DRACO — 3 roues, 800 W
Avancer sans avoir à tourner la poignée.
3 roues · moteur 800 W en 48 V · 12 km/h · autonomie 45 à 60 km · charge utilisateur 160 kg · suspension avant et arrière · alarme antivol
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Les chiffres clés
Les deux versions
| Version | Batterie | Points forts | Prix TTC |
|---|---|---|---|
| DRACO gel plomb | 4 x 20 Ah — 48 V | Le meilleur rapport prix / autonomie | 2 690 € |
| DRACO lithium-ion | Lithium-ion 48 V | Plus léger, recharge plus souple, durée de vie supérieure | 2 790 € |
Coloris disponibles : bleu, noir, rouge, gris — même prix quel que soit le coloris. Temps de charge 6 à 8 h. Chargeur inclus dans les deux versions. Prix TTC, TVA 20 % : la vitesse maximale du DRACO dépasse 10 km/h, il ne relève donc pas du taux réduit de 5,5 % réservé aux scooters médicaux (BOI-TVA-LIQ-30-10-50 § 160).
Le DRACO est-il fait pour vous ?
Oui, si vous avez des douleurs aux mains ou aux poignets et que la poignée tournante vous rebute, si vous roulez surtout en ville et en village sur des trajets de 5 à 20 km, et si vous voulez un scooter livré prêt à rouler sans rien avoir à monter.
Regardez plutôt ailleurs si vous avez besoin de franchir des chemins très accidentés — quatre roues et une garde au sol supérieure seront plus adaptées — ou si vous devez démonter le scooter pour le mettre dans un coffre : avec 98 kg, le DRACO reste un scooter de plein air, pas un modèle de voyage.
Un autre Veleco, autre gabarit et autre position de conduite.
Le Veleco FASTER pour les trajets plus longs et plus exigeants.
Le Veleco ZT63, deux places, style rétro.
PMR France est revendeur officiel Veleco pour la France.
Pourquoi vous allez l'adorer
- La commande d'accélération à gâchette — une simple pression du pouce droit. Aucune rotation du poignet, aucun départ brusque, un dosage progressif du premier au dernier mètre.
- Deux plages de vitesse — de 1 à 6 km/h pour les trottoirs et les zones piétonnes, de 1 à 12 km/h pour les trajets dégagés. On choisit avant de partir, pas en roulant.
- Une vraie suspension avant et arrière — les pavés, les bateaux de trottoir et les raccords de bitume passent sans secousse dans le dos.
- Un freinage sérieux — disque hydraulique à l'avant, tambour à l'arrière, plus le frein moteur magnétique qui immobilise le scooter dès qu'on relâche la gâchette.
- Une alarme antivol avec deux télécommandes — détecteur de mouvement, sirène et blocage du scooter. On peut le laisser devant la boulangerie sans être inquiet.
- Un coffre verrouillable — les courses, le sac, les papiers : tout rentre et tout ferme à clé.
- L'équipement complet de série — éclairage LED, compteur et odomètre, marche arrière, feux de détresse, rétroviseurs, siège entièrement réglable, jantes aluminium, chargeur USB, porte-gobelet et poignée pour le sac de courses.
Bien connaître votre DRACO
Un détecteur de mouvement surveille le scooter à l'arrêt. Si quelqu'un le pousse ou tente de le démarrer, la sirène se déclenche et le coupe-circuit bloque la roue motrice. Les deux télécommandes fournies permettent d'armer et de désarmer l'alarme à distance, sans avoir à se pencher sur le tableau de bord.
165 cm de long, 69 cm de large, 105 cm de haut, pour un rayon de braquage de 220 cm. Concrètement : il passe dans un couloir d'immeuble et une porte standard, il tourne dans un parking, mais il lui faut un garage, un abri ou un local à vélos — ce n'est pas un scooter que l'on range dans une entrée.
Coffre verrouillable à l'arrière et compartiment à bagages : de quoi emporter les courses d'une semaine, un parapluie et une bouteille d'eau sans rien poser sur les genoux. La poignée shopping permet d'accrocher un sac supplémentaire au guidon.
Fiche technique complète
| Caractéristique | Veleco DRACO |
|---|---|
| Nombre de roues | 3 |
| Moteur | 800 W — 48 V |
| Vitesse maximale | 12 km/h — 2 plages réglables (1 à 6 km/h et 1 à 12 km/h) |
| Batterie | Gel plomb-acide 4 x 20 Ah — 48 V (option lithium-ion) |
| Temps de charge | 6 à 8 h — chargeur inclus |
| Autonomie | 45 à 60 km par charge |
| Charge utilisateur maximale | 160 kg |
| Poids du scooter | 98 kg (version gel plomb) |
| Dimensions | 165 x 69 x 105 cm |
| Pente franchissable | Jusqu'à 30 % (17°) |
| Rayon de braquage | 220 cm |
| Freinage | Avant : disque hydraulique · Arrière : tambour · Frein moteur magnétique automatique |
| Accélération | Gâchette à pression, côté droit — sans poignée tournante |
| Suspension | Avant et arrière |
| Roues | 7,62 x 25,40 cm avant et arrière — pneumatique sans chambre à air |
| Siège | Entièrement réglable |
| Sécurité | Alarme antivol avec 2 télécommandes, marche arrière, frein de stationnement, feux de détresse, rétroviseurs |
| Équipement | Éclairage LED complet, compteur et odomètre, coffre verrouillable, jantes aluminium, chargeur USB, porte-gobelet, poignée shopping |
| Taux de TVA | 20 % |
Housse de protection, sacoche, rétroviseur, porte-canne.
Batteries, pneus, chargeurs, éclairage — stock en France.
Vos questions
En quoi l'accélérateur du DRACO est-il différent ?
Sur la plupart des scooters, on accélère en tournant une poignée ou en poussant un levier avec les doigts, et il faut maintenir la position pendant tout le trajet. Sur le DRACO, une gâchette se presse avec le pouce droit : le poignet ne travaille pas. C'est la raison pour laquelle nous le proposons souvent aux personnes qui souffrent d'arthrose, de tendinite ou d'une perte de force dans une main.
Faut-il une immatriculation, un permis ou une assurance ?
Le DRACO roule à 12 km/h maximum. En France, un engin de ce type ne demande ni permis ni immatriculation. En revanche nous recommandons vivement une assurance responsabilité civile : elle est souvent déjà comprise dans votre assurance habitation, à vérifier auprès de votre assureur. Nous vous accompagnons sur ce point si besoin.
Pourquoi la TVA est-elle à 20 % et non à 5,5 % ?
Le taux réduit de 5,5 % s'applique aux fauteuils roulants et aux scooters médicaux dont la vitesse ne dépasse pas 10 km/h (BOI-TVA-LIQ-30-10-50 § 160). Le DRACO monte à 12 km/h : il relève donc du taux normal. Si le taux réduit est un critère important pour vous, appelez-nous — nous avons plusieurs modèles bridés à 10 km/h qui bénéficient des 5,5 %.
Plomb ou lithium : que choisir ?
La batterie gel plomb offre la même autonomie annoncée pour 100 € de moins, mais elle est plus lourde et supporte mal les charges partielles répétées. Le lithium-ion se recharge quand vous voulez, sans devoir attendre la décharge complète, et sa durée de vie est nettement supérieure. Si vous roulez tous les jours, le lithium est vite rentabilisé ; pour un usage occasionnel, le plomb suffit largement.
Comment se passe la livraison ?
Le DRACO est livré assemblé et prêt à rouler : vous n'avez rien à monter. La livraison est offerte en France métropolitaine. Pour la Suisse, la Belgique et l'Espagne, nous établissons un devis de transport spécifique.
Et si j'ai un souci après l'achat ?
La garantie et le SAV s'effectuent à notre atelier de Saint-Vérand, en Isère. Un déplacement à votre domicile reste possible, sur devis, selon la distance et la nature de l'intervention. Nous avons les pièces détachées Veleco en stock en France, ce qui évite les semaines d'attente.
Puis-je l'essayer avant d'acheter ?
Oui, et c'est même vivement conseillé. Nous vous accueillons sur rendez-vous à Saint-Vérand, avec un parcours d'essai réel : chemin de gravier, pente gravillonnée, terrain herbeux et route goudronnée. Vous saurez en vingt minutes si le DRACO vous convient.
Votre devis DRACO, gratuit et sans engagement
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Livré assemblé, prêt à rouler · Livraison offerte en France métropolitaine · Suisse, Belgique, Espagne : sur devis · Garantie 2 ans, SAV à l'atelier de Saint-Vérand (déplacement possible sur devis) · TVA 20 % · ★★★★★ 150+ avis