Le Victory XL 130 en images

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Le Victory XL 130 en vidéo

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Le Victory XL 130 est le plus compact de nos tout-terrain. Quatre roues pneumatiques de 13 pouces, suspensions avant et arrière, guidon Delta enveloppant à colonne ajustable rapide et éclairage LED complet. Sa force : un rayon de braquage de 169 cm — le plus court de la gamme — qui lui permet de passer là où les grands modèles calent.

Comparez nos trois tout-terrain

Le XL 130, le XL 140 et le Baja Wrangler 2 se ressemblent de loin. Voici ce qui les sépare vraiment.

Comment choisir :

XL 130 — le plus compact et le plus léger. Il tourne 40 cm plus court que le Wrangler et passe partout. Le bon choix si vos allées sont étroites et votre budget serré.

XL 140 — le meilleur compromis. Plus d'autonomie, le seul avec frein à disque hydraulique, et 20 km/h en option.

Wrangler 2 — le plus costaud. À prendre si vous dépassez 181 kg, ou si votre terrain est vraiment difficile : forêt, sable, ornières — au prix de l'autonomie et de l'encombrement. Les trois fonctionnent avec des batteries au plomb étanches, sans entretien.

Fiche XL 140  ·  Fiche Baja Wrangler 2

Pourquoi vous allez l'adorer

• Le plus maniable de la gamme : 169,5 cm de rayon de braquage, 64 cm de large — il passe les portails et les allées étroites.
• Quatre roues pneumatiques de 13 pouces : conçues pour l'extérieur, elles absorbent chemins et pavés.
• Suspensions avant et arrière : le confort sur terrain irrégulier, pas seulement sur le bitume.
• Éclairage LED complet : voir et être vu, de jour comme de nuit.
• Guidon Delta enveloppant : ajustement rapide de la colonne, prise en main détendue.
• Rétroviseur et panier avant de série : pas d'option à ajouter.
• Quatre points d'ancrage : pour un transport sécurisé en véhicule aménagé.
• Assise CRS Deluxe 45 × 45 cm : vinyle noir, confort longue distance.

Bien connaître votre Victory XL 130

Caractéristiques techniques

Spécifications issues de la brochure constructeur Pride Mobility (réf. SC713). Vitesse et autonomie varient selon le poids de l'utilisateur, le terrain, l'ampérage et l'état des batteries, et l'usure des pneus.

Questions fréquentes

Quelle charge supporte le Victory XL 130 ?

158,8 kg, chargement compris. Si vous dépassez ce poids, orientez-vous vers le XL 140 (181 kg) ou le Baja Wrangler 2 (204 kg). Prévoyez une marge d'une quinzaine de kilos par rapport à votre poids réel : rouler en permanence près du plafond use prématurément la machine.

Roule-t-il vraiment en tout-terrain ?

Oui, dans la mesure de sa catégorie. Ses quatre roues pneumatiques de 13 pouces et ses suspensions avant et arrière lui permettent d'aborder chemins de terre, gravier et herbe. Sa garde au sol de 90 mm reste toutefois inférieure à celle du XL 140 : pour des ornières profondes ou du sable, regardez plutôt les modèles supérieurs.

Faut-il un permis ou une assurance ?

Aucun permis n'est requis. En revanche, roulant à 15 km/h sur route, une assurance véhicule terrestre à moteur est vivement recommandée. Nous vous conseillons selon votre situation.

Quelle TVA s'applique ?

Le XL 130 dépassant 10 km/h, il relève de la TVA à 20 % — et non du taux réduit de 5,5 % réservé aux scooters limités à 10 km/h.

Puis-je le transporter dans une voiture ?

Le XL 130 pèse 78,5 kg sans les batteries, auxquelles s'ajoutent 17 kg par batterie. C'est un scooter d'extérieur robuste, pas un modèle pliant.

Décrivez-nous votre véhicule avant de commander : nous vérifierons ensemble ce qui est possible — rampes, treuil ou porte-scooter selon les cas. C'est le point sur lequel nous voyons le plus de mauvaises surprises après achat. Si le transport fréquent est votre contrainte principale, nos scooters légers et pliables seront plus adaptés.

Quelle est son autonomie réelle ?

Jusqu'à 38 km avec les batteries 2 × 62 Ah de série. L'autonomie varie selon le poids transporté, le relief, la température et l'état des batteries. Comptez moins en côte ou par temps froid.

Où puis-je l'essayer ?

Dans notre atelier de Saint-Vérand, en Isère — entre Grenoble, Valence et Romans-sur-Isère, à une heure de Lyon. Nous disposons d'un parcours complet : chemin de gravier, pente gravillonnée, terrain herbeux et route goudronnée. L'essai est gratuit, sur rendez-vous, et n'engage à rien.

Comment se passent la garantie et l'entretien ?

2 ans de garantie pièces et main-d'œuvre. Les interventions se déroulent dans notre atelier de Saint-Vérand. Un déplacement reste possible selon les cas, sur devis.

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Pour aller plus loin

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Autonomie, vitesse et franchissement varient selon le poids transporté, le relief, la température, l'état des batteries et la pression des pneus. Caractéristiques communiquées par le fabricant. Suisse, Belgique et Espagne : livraison sur devis.