Vous vous déplacerez en poussant le bouton du joystick vers l'avant, en le positionnant sur la gauche ou la droite vous vous déplacerez dans le sens de la marche que vous souhaitez.

Le système de commande par joystick est facile à apprendre et intuitif à utiliser. 

Vous avez un contrôle total sur votre vitesse et des voyants utiles indiquant l'état de votre batterie.

Plus un klaxon pour alerter les gens de votre présence.

Le plus léger et le plus abouti au monde . Les deux modèles comportent des brevets et des conceptions novateurs et révolutionnaires vendus dans le monde entier. Joy Rider Zinger en utilisant la même ultra- design léger, design simple et moderne, plus un seul contrôleur peut être équipé à main, de sorte que les utilisateurs à gérer plus facilement l'utilisation, utiliser mobile home plus d'autonomie.

Léger et compact grâce à sa structure en aluminium (seulement 23 kg avec les batteries),

 il ne prend pas de place et se range aisément dans le coffre de la plupart des véhicules.

Le fauteuil roulant ultra-léger fabriqué par le concepteur du brevet américain avec la spécification européenne CE et conforme à l’essai de choc international "ISO 7176-19" est l’un des rares véhicules électriques simples du marché pouvant être associé aux systèmes "robuste", "léger" et "électrique". 

Pliage rapide, facile à mettre sur la voiture

Le JOY RIDER  se déplie et se replie en 3 secondes. 

Fonctionnel, il suffit de soulever le JOY RIDER  pour le déployer et il s’enclenche facilement en position de verrouillage pour s’ asseoir, prêt à partir.

Lorsque vous voulez vous arrêter, relâchez simplement le joystick. 

Les freins électromagnétiques intégrés aux moteurs sans balai vous procurent un arrêt contrôlé et vous maintiennent fermement sur une pente.

Le Joyrider peut supporter une pente de 12 degrés.

Il faut moins de 4,5 heures pour recharger le Joy Rider avec une autonomie pouvant atteindre 1 000 charges et décharges.

La batterie au lithium de Joy Rider se monte et se démonte rapidement dans un fauteuil roulant. Elle peut être rechargée dans un fauteuil roulant ou retirée. Même si votre Joy Rider est dans la voiture, vous pouvez retirer la batterie (avec une clé dédiée). Charge sur le chargeur.

Le repose-pied pivotant breveté de JOY RIDER  permet à vos pieds de rester au sol.

Cela vous permet de vous asseoir ou de vous éloigner du JOY RIDER aussi facilement que d'entrer ou de sortir d'une chaise de cuisine.

De plus, il vous permet de poser vos pieds confortablement sur le sol à l’arrêt.

La roue anti-retour du fauteuil roulant électrique général peut être ajustée en longueur ou plus court,

Avec ses petites roues anti-bascule faisant office aussi de fonction chariot, 

il est très facile de manoeuvrer  le JOY RIDER  pour le déplacer et le ranger où vous voulez de façon pratique et sans effort.

Le fauteuil bénéficie d’un système de pilotage intuitif : grâce aux deux moteurs  200watts combinés couplés aux roues arrières, le joystick vous assure un pilotage en douceur et en toute sécurité. 

Poussée manuelle / double usage électrique:

Il suffit de pousser le levier de changement de mode sur le moteur de haut en bas pour passer en mode manuel / électrique, qui est clair et facile.

Grâce à ses petites roues anti-bascule faisant office de fonction chariot, 

il est très facile de tracter le Joy Rider   pour le déplacer et le ranger où vous voulez de façon pratique et sans effort.

En tant que produit mondial, CE nécessite plus de 120 kg pour les fauteuils roulants électriques, et Joy Rider doit et doit satisfaire à cette exigence. Le fauteuil roulant électrique Joy Rider est équipé d'une paire de moteurs sans balais de 200 W , qui sont encore suffisants pour monter et descendre la rampe et se mettre en place sous charge.

Le système de contrôleur est très facile à utiliser. 

Vous pouvez utiliser le joystick pour contrôler la direction du Joy Rider, régler la vitesse sur le contrôleur et afficher la batterie avec un voyant DEL de couleur. Spécialement équipé d'un bouton "klaxon" pour rappeler aux piétons si nécessaire, pour renforcer la sécurité.